Namensgeber und Erfinder dieses Hamburger Einzelstücks war der gelernte Konditor Cuno Bistram, der ab 1948 auf dem Gelände des Tierparks Hagenbeck eine „Autobahn“ betrieb. Auf dieser Fahrstrecke konnten Kinder in einsitzigen Rennwagen ihre Runde drehen und sich als richtige Rennfahrerin und Rennfahrer fühlen.

Für die Idee, einen Leihwagen für den normalen Straßenverkehr im Hamburg der frühen Nachkriegsjahre anzubieten, ließ Bistram auf der Basis seiner Rennwagen diesen Einsitzer bauen. Der 1954 zugelassene Wagen war 2,50 Meter lang und wog leer 180 Kilogramm. Sein Einzylinder-Zweitaktmotor der Ilo-Motorenwerke leistete bei einem Hubraum von 146 Kubikzentimetern immerhin 6,7 PS. Das reichte locker für eine Höchstgeschwindigkeit von 60 Kilometern pro Stunde.

Sein Werdegang führte den kleinen Wagen u.a. ins Auto-Museum Hillers, wo er in Tremsbüttel und Hamburg ausgestellt wurde. Danach ging es bis in die USA ins Microcar Museum von Bruce Weiner. 2014 konnte Dr. Carl Claus Hagenbeck den Bistram-Eigenbau bei einer Online-Auktion ersteigern und ihn im darauffolgenden Jahr nach Hamburg zurückbringen, wo ihn seine im Tierpark Hagenbeck gefahrenen und inzwischen wiederentdeckten Rennwagen-Geschwister bereits erwarteten.

Unter Federführung des gemeinnützigen Vereins „yourmove“ von Nikolas Aichele, Uwe Raupach, Helmut Möller und Werner Krassau wurde der Bistram-Wagen in den Folgejahren durch Jugendliche im Rahmen von Ausbildungsmaßnahmen restauriert, um ihnen alte Handwerkstechniken und die Leidenschaft für alte Fahrzeuge zu vermitteln.

Das Automuseum PROTOTYP in der HafenCity freut sich, diese Hamburgensie als Dauerleihgabe zu präsentieren und diese Geschichte den Besucherinnen und Besuchern zu erzählen.

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